奇瑞金融2019上半年净利润3.36亿,从汽车金融司中脱颖而出

原标题:奇瑞金融2019上半年净利润3.36亿,从汽车金融司中脱颖而出1、奇瑞金融上半年净利润3.36亿奇瑞金融成立于2019年3月,是继9家外资、合资汽车金融... ...

原标题:奇瑞金融2019上半年净利润3.36亿,从汽车金融司中脱颖而出

1、奇瑞金融上半年净利润3.36亿

奇瑞金融成立于2019年3月,是继9家外资、合资汽车金融公司之后,中国银保监会批准成立的第一家由自主品牌汽车公司与本土银行合资成立的汽车金融公司,目前注册资本15亿元,奇瑞汽车、奇瑞控股、徽商银行分别持股49%、31%、20%。

目前,奇瑞金融的主要信贷业务为零售贷款,也就是汽车抵押贷款,2019年上半年,公司累计发放零售贷款19.70 万笔,贷款金额合计149.94 亿元,其中奇瑞品牌新车业务放款6.64 万笔,非奇瑞品牌新车业务放款12.28 万笔,二手车放款0.79 万笔。

截至2019年6月末,零售贷款余额358亿元,占公司发放贷款和垫款的比例为93.42%;另外,奇瑞金融还为奇瑞及奇瑞相关的经销商提供融资服务,包括采购车辆贷款和零配件贷款,截至2019年6月末,经销商贷款及垫款余额25.23 亿元。

在营收方面,近几年奇瑞金融较为平稳,2016-2018年,营业收入分别为16.10亿元、15.66亿元、17.59亿元,净利润分别为6.72亿元、6.86亿元、6.99亿元。

值得注意的是,截至2019年6月末,奇瑞金融营业收入10.04亿元,净利润3.36亿元,净利润率相较之前有不小下滑。

业内人士分析,从去年开始,我国汽车销量出现了28年来的首次负增长,汽车金融行业不可避免受到影响;另外,在不景气的情况下,汽车金融公司往往会采取贴息的方式刺激消费者购车动力,这些都影响了企业的净利润率。

2、目前市场占有率超过6成

“不过,拥有主机厂背景的汽车金融公司,在行业里还是有优势,最明显的就是渠道方面,目前市场占有率超过6成。”上述人士进一步分析。

将奇瑞金融与几家上市汽车金融公司对比后发现,前者净利润确实秒杀后者:今年上半年,易鑫营收31.62亿元,净利润1.23亿元;东正金融营收3.87亿元,实现净利润2.02亿元;优信二季度营收4.39亿元,亏损3.66亿元;灿谷第二季度实现营收3.36亿元,净利润9459万元。

在不良贷款率方面,截至2019年6月末为0.58%,2018年底不良贷款率为0.75%。

3、多措并举,全力支持奇瑞经销商良性发展

汽车产业是芜湖经济发展的支柱产业,是促进区域经济发展的有力增长点。近年来,随着奇瑞集团2.0战略转型的稳步推进,奇瑞体系的产销规模快速增长。公司作为奇瑞集团最有力的金融服务供应商,坚持以促进奇瑞体系汽车销售为宗旨,大力支持奇瑞体系小微经销商合理资金需求。

奇瑞金融采取以下措施全力支持奇瑞经销商的良性发展:

一是在有效控制风险的前提下,继续大力支持奇瑞以及相关品牌小微型汽车经销商的提车资金需求,确保金融支持率不低于60%;

二是对经销商采取分类管理措施,综合考量小微型汽车经销商的经营实力,对优质汽车经销商执行保证金下调政策,有效缓解经销商资金压力;

三是增加季节性额度支持,在传统汽车销售旺季,放大资金供给额度,给予经销商临时额度支持,全力支持经销商销售,更有效解决经销商因业务规模扩大而产生的流动性不足问题,支持经销商做大做强。

四是提供优质贷款服务,通过优化流程,快速受理经销商客户的贷款申请,缩短经销商从申请贷款到使用贷款的时间,提升了客户的满意度。

五是对小微型汽车经销商继续执行较为优惠的利率政策,减轻小微经销商的财务压力,维护奇瑞销售渠道稳定。

4、25家汽车金融公司中排名第四

为提高奇瑞体系汽车的市场竞争力和占有率,奇瑞金融针对奇瑞体系不同品牌和不同目标车型量身定制了多款零利率和低利率贴息的个人汽车贷款产品,不断加大对奇瑞体系的贴息政策支持,成立至今,奇瑞金融公司累计为奇瑞体系下各品牌汽车个人贷款放款82万余笔、共计约645亿元,存量合同27.5万个,极大地增强了奇瑞经销商的终端销售能力。

同时,奇瑞金融公司积极贯彻落实中国人民银行、银保监会联合印发的《加大对新消费领域金融支持的指导意见》,认真学习研究《汽车贷款管理办法》和《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,不断创新金融支持和服务方式,陆续优化升级“简易贷”、“安心贷”等公司主流产品,大力创新“粉丝宝”、“农宝宝”等金融产品,全力发展消费金融,促进个人汽车消费。2019年1-11月,公司累计发放个人汽车消费贷款33.4万笔、245.1亿元,贷款余额达362.87亿元,在25家汽车金融公司中排名第四。

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